Freut mich, das sind Borbet Y in 17 Zoll 
Anbei noch eben enstandene Fotos. Kumpel und ich haben mit Excenter und Dual Action Polish von Meguairs den Wagen poliert. Vorher gewaschen per Hand und geknetet. Nach der Politur mit Collonite 476S Wachs versiegelt.
Hat noch mal einiges raus geholt, wie ein Baby Po der Lack. Und die Rückleuchten haben wir mit spezieller Plastik Politur und Maschine wieder wesentlich klarer bekommen, siehe Foto!
Sorry ihr habt recht! Ich war gedanklich beim E36, ich glaube da musste Lenkrad raus etc. Hier geht das ja viel einfacher!
War heute bei Phillip und habe jetzt neues Steuergerät + angepasste Software für die Automatik. Bin jetzt erst 20Km heim gefahren, aber Fazit dieser kurzen Strecke 
Direkter und schnellere Schaltung. Hammer!
Kurzstab ist soeben bestellt Das mit den Tachoringen vielleicht irgendwann mal, ist mir ehrlich gesagt zu viel Aufwand dafür.
Jihaa 3 neue Bilder die ich extra für hier eben gemacht habe. Wagen wurde ein wenig bzw. einfach aufbereitet von mir. Nächste Woche werden Kumpel und ich noch etwas mehr und mit Maschine ran gehen
Ich habe vor kurzem DS2 Osram Cool Blue Intense bei mir eingebaut. Seitdem flackert das Licht alle paar Minuten 1x kurz und irgendwann fällt einer der Brenner aus. Kurz Licht aus und direkt wieder an, dann hält es wieder paar Minuten.
Habe nun einen Brenner (dachte es wäre nur 1) gegen den alten getauscht. Mehrfach zur Arbeit gefahren und dachte der 1 Osram ist defekt da bisher keine Ausfälle mehr. Heute dann plötzlich der andere neue Osram ausgefallen. Aber nur 1x.
Ob da mein Zündgerät oder so hinüber gehen? Bin gleich in der Werkstatt, bringt FS auslesen was? Danke!
Kurze Frage, passt die Abdeckung von einem FL Limo E46 vom Türgriff auch bei meinem 99er? http://www.ebay.de/itm/Turgrif…3MAAOSwiYFXHHqw#vi-ilComp
Davon brauche ich nur die kleine Abdeckung hinter dem eigentlichen Griff...
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Tja das mit der Technik ist natürlich die nächste Frage. Der Wagen wurde ja von Beginn bis zum letzten Eintrag bei BMW (immer die selbe Niederlassung) gewartet und ist Langstreckenfahrzeug.
HA wurde jetzt inkl. Diff neugelagert.
Spurstangen und Hydrolager sind vorne neu.
Ölwechsel
Neue DEPO Scheinwerfergläser verbaut
Klima wurde neubefüllt da vorher nicht funktionsfähig
HA wurde ausgeschäumt da bisher nicht geschehen
Neuer Faltenbalg (unnötig, war gar nicht kaputt 
)
Mehr war bisher nicht nötig, es funktioniert in und an dem Wagen alles. Motor ist 1a und hat seine Leistung (Vmax von ca. 235 wurde erreicht im Test auf AB).
Dann werde ich mal überlegen und schauen wenn es spruchreif wird mit der Auszahlung.
Fahren würde ich den Wagen gerne noch etwas
So, Update. Leider ist es schon wieder am abblättern bzw abfallen. Es löst sich teils auf, aufgeriebener Gummi. Sieht nicht mehr so schön aus. Daher kann ich nun doch keine wirkliche Empfehlung mehr für die Sprühfolie für außen geben.(oder ich habe schlecht gearbeitet, was ich aber eher nicht denke, vorgereinigt und mehrere Schichten sauber gesprüht mit genug Ablüftungszeit dazwischen).
Danke für die rege Unterhaltung hier, Klasse! 
Was wäre denn, wenn ich das Geld nehme und den Wagen aber direkt komplett lackieren lassen würde (bei Bekanntem, ohne Rechnung möglich).
Würde das irgendwie Sinn machen, denn der Lack ist leider nicht mehr in dem besten Zustand nach 324.000 Km.
Wie würdet ihr das machen um mit bestem "Gewinn" da raus zu gehen?
So mal Update: HA ist wie neu, 650€ für komplett Neu Lagerung hinten. Schlagen somit weg, fährt sich jetzt gefüht was härter.
Spiel ist noch da, denke Lenkgetriebe. Aber es stört nicht mehr so durch das neue Hydrolager vorne. Werde es daher erst mal lassen!
Danke an Euch!
