Beiträge von L.Gerstemann

Sorry anbei neuer Link.
https://gemoo.com/tools/upload…N&card=665483549272674304

Fehlerspeicher wurde mit einem Vident Diagnosegerät gecheckt. Leider ohne Fehler.
Die Kopfdichtung war hin hatte Kühlwasser im Öl wurde auch getestet.
Bei der Eingangswelle haben die Kerben Richtung Krümmer gezeigt und der Längere Teil vom Stift der VakuumPumpe nach oben. Ich hoffe das war damit gemeint.
 

Hallo, ein Freund in einer kleinen Werkstatt hat mein Motor frisch gemacht. Es wurden die Ventilschaftdichtungen getauscht und der Kopf abgenommen um die Zylinderkopfdichtung zu wechseln. In dem Zusammenhang haben wir entschieden direkt die Steuerkette mit zu tauschen.

Was könnten Fehlerquellen sein was kann falsch gelaufen sein?
Können Sensoren kaputt gegangen sein ? Wenn ja welche die so gravierende Auswirkung haben?
Kann man etwas mit Auslesegerät prüfen?
Können trotzdem die Zündzeitpunkte falsch sein?

Hier ein Video dazu zum hochladen ist es leider zu Groß.
https://gemoo.com/tools/upload-video/share/665483552477093888?codeId=M0a3jZKAX099N&card=665483549272674304

Es wurde alles nach BMW Anleitung verbaut und mit BMW Spezialwerkzeug abgesteckt etc.

Das ganze wurde im Übrigen gemacht weil er gequalmt hat und das nicht wenig.

Ich wäre um Antworten oder Tipps Dankbar um den Guten wieder auf die Straße zubringen.



Grüße Leon