Und das hier ist bei mir total verkratzt, hätt ich auch gern Ersatz, weiß nicht, wie man das
so zerkratzen kann:
Da brauchst du den ganzen Rahmen neu, den Deckel gibts nicht alleine.
Grund dafür ist das da Softlack drauf ist, sehr empfindlich das Zeug...
Eigenbau mit UNIBALL-gelenken
das wäre mal interessant...
Gibts z.B. hier: http://www.genoma.de/produkte/…-gabelkoepfe-gelenklager/
niemand:
1. Die Radio die vorne eingebaut sind haben beim E46 immer die runden Pins!
2. Ein 2003er Modell hat nur einen Antennenanschluss, und zwar einen FAKRA
Hat jemand den Uniroyal MS plus 77 drauf?
Die haben in dem Test besser als Nokian abgeschnitten und sind ca. gleich teuer (in 225/45R17 zumindest).
Erfahrungen wird es ja noch keine geben da der Reifen heuer neu am Markt ist (Vorgänger war MS plus 66)
[Blockierte Grafik: http://www.automobilrevue.ch/uploads/tx_adb/b4-225_205_UNIROYAL_MSplus77_01.jpg]
überlege nur was ich an gewicht in kofferraum packe.. ?!
Wozu? Der E46 hat eh so eine schöne 50/50 Gewichtsverteilung.
Du kannst problemlos beide Adapter miteinander kombinieren.
Das HK System bekommt das Signal über die normalen Lautsprecherausgänge am Radio, das Multifunktionslenkrad ist über den K-Bus (eine Leitung) angeschlossen.
Nö das ist schon so wie ich gesagt habe.
Kannst ja mal den Aufbau des Klimakastens ansehen oder in die Betriebsanleitung gucken 
- Fenster fahren weiterhin zu wenn die Tür geöffnet wird.Halten also nicht an.
- Automatisches Quittieren der 3 Grad Warnung, heißt die Meldung kommt zwar, aber danach springt er z.B. zur Uhr zurück.
Kannst du mir sagen welche Einstellungen (Name) das sind? Die Sachen sind total nervig...
Kann man die Klimaautomatik eigentlich auch so programmieren, dass diese in Zusammenhang mit der Außentemperatur die optimale Innentemperatur selber b.z.w. Automatisch einstellt?
Das ist doch der Sinn der Klimaautomatik. Unabhängig von der Außentemperatur immer die gleiche Innentemperatur!?
Im Display werden 23 Grad und Auto angezeigt. Abends und morgens müsste aber wärmere Luft als mittags rauskommen, oder?
Da soll einer durchblicken.:confused:
Natürlich. Wenn die Außentemperatur geringer ist muss auch mehr geheizt werden.
ZitatBei den Düsen habe ich das Stellrad so eingestellt, dass der weisse Strich in der Mitte ist. Sonst kann aber mit diesem Stellrad die Temp. manuell höher oder niedriger stellen. Dann ist aber die Automatikfunktion überflüssig. Oder stelle ich mich so dumm an?:what::what::what:
Die Funktion des Stellrades ist folgendermaßen: Wenn der Regler auf warm gedreht ist dann arbeitet die mittlere Düse gleich wie die seitlichen. Durch drehen in Richtung blau kann man ungeregelte Luft dazumischen. Die ungeregelte Luft hat wenn die Klima läuft ca 5°C und wenn die Klima aus ist ca. Außentemperatur.
Also kann man mit dem Regler die Mitte kälter machen, aber nur wenn die Klima auch läuft!
--------
Zum eigentlichen Problem:
Rätselraten bringt doch nichts. Man kann doch per Diagnose die Werte der Temperaturfühler auslesen. Das dann mit den Werten eines Thermometers (in der Nähe des Fühlers) vergleichen und man weiß wer der schuldige ist.
Wahrscheinlich ein gechipt oder? Dann wäre das normal...
