Ja so ähnlich stelle ich mir das auch vor Dani
Mein weg wäre folgendermaßen--> Fehler löschen --> Probefahrt ---> Fehler auslesen --> bei 0 Fehlern zur Au ( vllt mal in ner anderen Werkstatt, wo es Fachpersonal gibt:-D) --> falls widererwarten noch Fehler abgelegt sind hier nochmal posten
ne die fehler wurden so nicht gelöscht
Dann sollte man das zunächst einmal machen 
Kann mir nicht vorstellen das ein Loch kurz vorm ende des Auspuffs einen Fehler der Gemischaufbereitung hinterlegt, da hinten sind keine sensoren mehr die dem Steuergerät irgendwelche infos liefern könnten...
Für mich wird noch nicht ganz schlüssig ob die Fehler nun aus dem Fehlerspeicher gelöscht wurden oder nicht ,....also manuel, per Hand quasi, also mit angeschlossenem OBD kabel Fehler löschen angeklickt,... JA oder NE?
Wurde denn dein Fehlerspeicher mal gesöscht, oder wollte das nur mal jemand machen aber hats bisher nicht getan?
Was sollen das für Werte sein ? 840, 780 ?
Ist Dein Auspuff dicht überall ?
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Das werden die gemessenen Drehzahlen sein..... 
Alles anzeigenHallo
Habe vor meiner bald anstehenden AU mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, weil ich das Gefühl hatte das irgendetwas nicht stimmt! Der Fehlerspeicher enthält abgasrelevante Fehler
P0170 Gemischreglung (Bank I) Fehlfunktion
Da ich bereits vor einiger Zeit mal ein Problem mit Falschluft hatte, haben wir damals bereits gesucht und einen Schlauch getauscht. der Typ meinte daraufhin, dass der Fehler vllt bereits behoben wurde und ich den Speicher nur löschen müsste aber zur Probe wollte er noch dieses Abgasding in den Auspuff stecken.
Die meisten Werte stimmten nicht !
Leerlauf: min 700 max 900 - ist 840 n.i.O.
Erhöter Leerlauf: min 2300 max 2700 - ist 780 n.i.O.
Lambda Wert min 0,97 max 1.03 - ist ( da ist ein - also entweder nicht getestet oder was ich eher glaube nicht vorhanden )
Was könnte das denn sein
Auf wunsch kann ich euch auch per Bild dengesammten Bericht zuschicken
Liebe Grüße
tiggettos
Beim Leerlauf ist der wert doch in ordnung, denn er ist doch zwischen den min 700 und max. 900 locker im Bereich
Beim erhöten leerlauf muss man natürlich selber Gas geben, denn tut man das nicht, ist ja der Leerlauf nicht erhöt,.....
klingt komisch, ist aber so....
Und was für ein "Abgasding" wollte man da in deinen Auspuff stecken?
na was wollen sie dir denn,... nur weil du nen obd kabel dabei hast.? Sie werden dir ja nicht unterstellen auf Rastplätzen Tachos zu manipulieren, und wenn müsste ja sowas auch erstmal bewiesen werden...
Galaxy S4 mit BMWhat App inkl. OBD Kabel zum auslesen (man kann damit sogar codieren)
Kann man damit quasi alles machen was mit IN*A und N*S Expert möglich ist oder gibt es einschränkungen???
du solltest die zahlen auf dem Bild etwas vergrößern... man sieht nur kleine rote Punkte
