Moin,
Mal ne rein hypotetische frage...
Wenn man nen 4 Zylinder gegen nen 6 Zylinder tauschen würde....
Was müsste alles mit getauscht werden??
Bremsen iss klar...Abgasanlage auch...
Passen die anbauteile vom 4 Zyl. wie z.B Lima??Und das Getriebe??
Will jetzt nichts hören von...."Verkaufen und was größeres kaufen" oder so 
Denke mal stark das Getriebe und diverse Wellen die an das Hinterrad gehen oder? Das ist bestimmt alles ein Stückchen stärker als beim 318.
Wäre aber eine Interessante Arbeit!
Passen die anbauteile vom 4 Zyl. wie z.B Lima??Und das Getriebe??
Soweit ich das beurteilen kann, ist die Verwendung LiMa/Getriebe/Steuergeräte seitens BMW nicht für 6-Zylinder vorgesehen.
Ob das nun passt oder passend gemacht werden kann, steht auf einem anderen Blatt.
Den Wasserkühler z.B. kannste weiter verwenden.-Der ist identisch.
Soweit ich das beurteilen kann, ist die Verwendung LiMa/Getriebe/Steuergeräte seitens BMW nicht für 6-Zylinder vorgesehen.
Ob das nun passt oder passend gemacht werden kann, steht auf einem anderen Blatt.
Den Wasserkühler z.B. kannste weiter verwenden.-Der ist identisch.
Steuergerät iss klar
Getriebe dachte ich mir auch schon...Geht halt um alles was so im Motorraum noch so rumhängt,steht und liegt.
Das mit dem Kühler iss ja schonmal was 
Sehr interessantes Thema!
Würde jetzt mal ausm Bauch raus sagen:
- Lima muss getauscht werden, da die 6er imho größere Batterien haben
- Steuergeräte ebenfalls
- Antriebswellen könnten bestimmt angepasst werden 
- Kupplung neu, da höhere Drehmomente
- Getriebe, unsicher, aber warum sollte es nicht weiterbenutzt werden?
Sonst halt das übliche: Bremsanlage, Abgasanlage, ggf. Benzinpumpe
Hallo,
um welchen Sechszylinder geht es denn? Ist ja sicher auch noch mal ein Unterschied zwischen 320i und 330i. Oder gibt es bei den Teilen unter den Sechzylindern dann kaum noch Unterschiede?
Also ich denke in so einem Fall ist es immer das beste sich einen Unfaller zu Organisieren & dann 1 zu 1 alles zu verpflanzen!
@ Individual, ich denke wenn erstmal der Schritt von 4 auf 6 Zylinder geschaft ist, sind die Unbaumaßen geringer!
Na und wie wäre das dann z.B., wenn ich in meinen 320i einen 330er einbauen würde? (also ich selbst könnte es gar nicht) Wäre da viel zu tauschen?
Na und wie wäre das dann z.B., wenn ich in meinen 320i einen 330er einbauen würde? (also ich selbst könnte es gar nicht) Wäre da viel zu tauschen?
In deinem fall wäre das denke ich mal mit Bremsanlage und Steuergerät verbunden.
Vllt. auch noch das ein oder andere kleinteil.
Da kann bmw-freak335 bestimmt was zu sagen...der hat aus nem 325i nen 330i gemacht
In meinen Gedanken( wenn man das überhaupt so nennen kann ) schwebt wenn der 3L
Und wenn dann als Unfallwagen...Hat Chrizzey schon gut erkannt.
Aber wie gesagt...iss erstmal nur ne flausel im Kopf...Noch
Hey Björn, gehts dabei nicht zufällig um nen 2.5er aus nem 325 QP?
