Ölfiltergehäuse undicht?

servas...

hatte meine freundin beim e36 compact mit der 316er maschine auch

nur ich habe falsch gespart

habe erst nur die dichtung 4 gemacht... und es kam wieder.

den dichtring nr 5 kannst du dir ins auto legen weil der total sinnlos ist... kauf gleich die dose NR4 (dort kan man den dichtring nummer 4 ersetzten - aber die dose hat 2 und den 2ten gibts nicht zu kaufen - also komplette dose für 4,82)

so wenn du das hast wirst du sicher gleich nen ölwechsel mit machen, oder?

ölfilter ab, riemen ab, ich habe dann die kabel von der lima abgemacht (vorher bitte batterie abklemmen), dann lima zur seite klappen, die 4 schrauben hinter/unter der lima ab und unten wo die servopumpe endet ist auch nochmal eine 13er schraube...

dann habe ich das alles mit draht zur seite gezogen...

6 schrauben vom ölfilter gehäuse ab alles gereinigt - dichtung rein und wieder zusammen schrauben.

ich habe ca. 45min gebraucht (schraube aber sehr oft :-))

nur dummerweise pfeifft seitdem die lima oder irgendwas anderes...(turbomässig)

wenn du dir das nicht zutraust könnten wir das evtl auch bei mir machen - metten passau ist ja ned weit

Hab noch nie gehört und gesehen das die Gehäuse kaputt gehen. Die zwei O-Ringe musst du auch tauschen.

Ist schon bissle Arbeit...

Hier einige Impressionen...

http://www.e46-forum.de/showroom/userfahrzeuge/e46-cabrio/p741324-teckel´s-cabrio/#post741324

Gruß Teckel