hi,...
Also meinen BMW hab ich nachgetankt (hat nichts gebracht und die Zündkerzen kontrolliert (super, aber unverbrannter Sprit) LMM umgesteckt ( reagiert genauso) hab
ihn dann heute mal aufgemacht weil mich die Sucherei Wahnsinnig macht wollte ich nach den Steuerzeiten schauen, was soll ich sagen, scheint als hätte sich die Kette
gelängt (Glied und Ritzelmaß passen nicht mehr zueinander, dann werde ich ihn wohl an einen Bastler weitergeben, das ist mir nichts ohne Spezialwerkzeug oder Arretrier-Werkzeug von
BMW die Kette zu tauschen wird wohl schwierig,...selbst wenn ich ne neue Kette mit der alten durchziehe ist wohl die Gefahr zu groß das ich sie nicht dauerhaft auf der Richtigen Spannung halten kann.
