Hallo Leute, ich habe ein sehr merkwürdiges Problem. Seit kurzem habe ich ein Schleifgeräusch unter dem Auto (323i Bj 98). Nachdem der Wagen auf der Bühne war, klang es eindeutig nach Kupplungbereich. Wir haben dann tapfer die komplette Kupplung mit Zweimassenschwungrad gewechselt. Das ZMS war definitiv hin. Mit Entsetzen stellten wir nach kurzer Zeit im Leerlauf wieder die Geräusche beim Probelauf fest.
Es ist ein Schleifen, unabhängig ob Kupplung getreten, oder nicht. Es ist drehzahlabhängig. Wenn man unter dem Auto steht, kommen die Geräusche aus dem Bereich Kupplung. Hat jemand eine Idee?