Nachdem ich mit meiner Stahlgrauen Limo den Einstieg in die E46 Welt gemacht habe gab es ein paar Umwege.
Ein E60 540i mit N62 Motor, wer meint der Autausch der KGE am M54 wäre fummelig sollte unbedingt Abstand von so einem Fahrzeug halten
Im Anschluss sollte was Praktisches/günstiges mit Automatik her. Hier nicht vorgestellt, aber seit etwas über einem Jahr fahre ich einen E46 318i Kombi in Sienarot.
Da der 320i in der Familie geblieben ist durfte ich ihn immer mal wieder fahren, und da vermisst man schon zwei Zylinder und die damit verbundenen Emotionen.
Aber Automatik durfte es schon bleiben, und etwas mehr Hubraum .. und hier kam ich dann mit Adi ins Gespräch, der brauchte Platz für was "oben ohne mit mehr Holz vor der Hütte", so nenn ich es mal
Ein paar Infos über noch offene Projekte und ein verlockendes Angebot, mit ein paar Wochen Bedenkzeit gings dann an die Abholung.
Momentan steht der Wagen beim TÜV, weswegen die schönen Felgen müssen leider weichen müssen und vorerst durch Styling 44 in 17" ersetzt werden ..
Geplant:
-Sitzheizung am Fahrersitz nachrüsten
-Ansaugbrücke ausbauen, abdichten und durch eine ohne Inliner ersetzen
-Pleuellagertausch
-Paar Kratzer auspolieren
-bisschen höherlegen
Erledigt:
-Radio wieder durch ein Android Navi ersetzen (aus dem Touring)
-Kleinere Codierungen (Fenterheber Tippschließen, Klima & Umluftautomatik gingen bei jedem Start an)
-Behälter Servoflüssigleit tauschen
-Lenkrad nachfärben Gründlich gereinigt mit KC Polstar, jetzt sieht das Alcantara aus wie neu