Servus zusammen,
ein Bekannter musste feststellen, dass in seiner Limo (Baujahr 2003, Facelift, 330 D) Öl im Kühlkreislauf ist.
Das Auto hat vorher nicht weiß oder blau geraucht. Er hat daraufhin das Öl abgelassen und geschaut ob sich auch im Öl Wasser befindet, was nicht der Fall war.
Was meint ihr? Wärmetauscher oder eher Kopfdichtung? Oder gar was anderes? Das Auto ist im Moment nicht fahrbereit, da das Öl abgelassen wurde.
Gibt es bei diesem Motor bekannte Probleme? Er hat 270 000 KM gelaufen.
Wie aufwendig wäre es denn den Wärmertauscher zu wechseln?
Wie prüfe ich auf die schnelle was nun Sache ist?
Vielen Dank für eure Hilfe.