328i Rotrex C38 Kompressor

    Hi Gemeinde!
    Schon länger nicht mehr hier gewesen :( !


    Kaufe mir ein gebrauchtes (5tkm) Rotrex c38 Kit (EVO2) mit LLK und ölkühler!


    Wollte fragen ob jemand Erfahrungen hat mit diesem Kit? Wie ist der Einbau? Ausreichend platz? Stell mir das etwas eng vor!


    Im gebrauchten Kit dabei : Kompressor, alle schläuche alle Halterungen, Umlenkrollen, neuer LLK , Ölkühler der etwas einebeult ist aber intakt.


    Was müsste ich noch machen/kaufen bevor es losgehen kann?



    MfG
    Albert



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    BayernsMächtigsteWaffe



    Wer Rechtschreibfehler findet kann sie auch behalten !! :)

    Hast Du Dir denn über alle probleme schon Gedanken gemacht ?
    Wieviel soll das bringen ? in Deinem Fall ?


    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

    Na da bin ja ja mal gespannt was da wieder bei rauskommt. Hier im Fred und am Auto..... ^^

    Hier, mein KFZ:
    Fishi´s Touring


    Wenn man tot ist, ist das für einen selbst nicht schlimm, weil man ja tot ist. Schlimm ist es aber für die Mitmenschen.
    Genauso ist es übrigens auch wenn man doof ist! :lehrer:

    Ich würde die HA erstmal mit Doppel T Trägern verstärken. :floet:


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Fishhunter Was soll raus kommen?


    Würde gerne 300 - 310 ps haben



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    Wer Rechtschreibfehler findet kann sie auch behalten !! :)

    Der 2.8L von BMW ist so ein schöner Motor! :love: Willst du den wirklich so "vergewaltigen"? ;(

    Hier, mein KFZ:
    Fishi´s Touring


    Wenn man tot ist, ist das für einen selbst nicht schlimm, weil man ja tot ist. Schlimm ist es aber für die Mitmenschen.
    Genauso ist es übrigens auch wenn man doof ist! :lehrer:

    Zitat von fici_328i

    Würde gerne 300 - 310 ps haben

    .
    Und den willst Du längerfristig zum laufen bekommen ?


    .

    Anpassung von Steuerteilen wie DME, EGS, EWS, KOMBI usw.....,
    Leistungssteigerung und Abstimmung ,
    Liveabstimmung mit Epromemulator und Laststeuerung,
    Leistungsmessung mit DynoJet bis 2000PS

    Zitat

    Der 2.8L von BMW ist so ein schöner Motor! :love: Willst du den wirklich so "vergewaltigen"? ;(


    Naja finde is nicht so schlecht wenn der mal etwas mehr Luft bekommt :)





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    Wer Rechtschreibfehler findet kann sie auch behalten !! :)

    Zitat

    .
    Und den willst Du längerfristig zum laufen bekommen ?


    .


    Könntest du mir sagen was da nicht langfristig halten könnte?


    Gibt ja mehrere BMW's die geladen durch Leben Cruisen :)



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