Gasanlage schaltet sich an und aus - klackern aus dem Motorraum bei Gasbetrieb

Was ist bei dir klackern?
Könnten die Absperrventile sein. Das wäre klar wenn sie an und aus geht.
Musste zu nem Umrüster oder dir selbst ein Interface+Software für die Gasanlage besorgen. das Ding hat i.d.R. (kenne aber leider nur meine Anlage) auch nen Fehlerspeicher und sagt dir warum sie sich abschaltet.

Vlt. spinnen auch die Magnetventile und deshalb fällt der Druck ab, und sie schaltet sich wieder aus? Dann würde nix im Speicher stehen, dann müsstest mal darauf achten ob eins der Absperrventile wenn nur Zündung anmachst schon wieder zumacht.

Hm, das ist echt schwer zu sagen.
Abschalten kann echt viele Gründe haben.
Der einfachste: Tank leer oder jemand hat dir das Multiventil zugedreht.
Da würde er versuchen auf Gas zu schalten, kriegt keinen Saft und schaltet wieder um.

Wie Dani schon sagte, kommst du da aber um das Auslesen vom Fehlerspeicher der Anlage (wenn vorhanden) nicht herum.
Alles andere ist reines Rätselraten, das kann so vieles sein:
Magnetventile, Verdampfer zugesetzt, Gasfilter zugesetzt, Injektoren verklebt, Steuergerät hat nen Schuss... ?

Entweder in ein Interface investieren oder mal beim Umrüster vorbeifahren, der sein Laptop scchnell ranhängt. Das sollte auch nicht gleich mehr als 50.- Euro kosten und dann weiste Besccheid

Zitat von killing

Kostet in Lev 49€.
Am Do hab ich nen Termin. Eigenes Interface nützt ja nicht viel, kann da dran ja
eh nix reparieren.

Na...ganz so ist es nicht.
Nachdem ich mir diverse Angebote mit dem dazu gehörigen Dummgelaber angetan habe, regel ich das jetzt selbst.
Software, Interface, Teile besorgt...und los geht es.
Natürlich ist der Wissensaustausch, wie z.B.hier im Forum sowie Eigeninitiative ausschlaggebend.
Wenigstens weiß ich dann auch, wie meine Anlage arbeitet, wie ich günstig Servicearbeiten erledige und immer auf Toppleistung habe.
Der angenehme Nebeneffekt:
Ich erspare mir das dümmliche Gesülze von angeblichen Gasprofis, die sich maximal mit ihren Darmwinden auskennen.

Mit Auslesen allein ist es nicht getan und solche Angebote sind m.E. lediglich ein Lockmittel.
Ein Profi, der sich in dieser Materie auskennt und Kunden schätzt, liest den Fehler kostenlos aus. Denn zur Problemlösung ist die Feststellung des Fehlers und die darauf basierende Hirnarbeit des Problemlösers Grundvoraussetzung.
Fehlt noch, dass man demnächst auch noch das Werkzeug mitbringt.
Mal ehrlich...bezahle ich beim Kauf einer Hose auch die vorherige Beratung durch den Verkäufer??

Gruß
Elmar

Ich stehe selbst noch am Anfang und dies aus den vorgenannten Gründen.
Aber das soll mich nicht davon abhalten viele Problemchen am Auto selbst zu erledigen und damit nicht nur Geld zu sparen, sondern mein technisches Verständnis weiter nach vorn zu bringen.

Manche Dinge sind sicher ein wenig komplexer, nicht ohne Unterstüzung zu erledigen.
Aber es ist eine gewaltige Befriedigung, Dinge zu bewegen, die vorher nicht möglich waren. ...Und FS auslesen gehört dazu!

Und ist ja witzig...ich war auch mal ein Ex-Krefelder, bin erst im letzten Jahr zurück gekehrt

Gruß
Elmar

ps.: hab mal ein wenig nach mtm software gestöbert...soll die gleich wie die von BRC sein..

Ich würde mich freuen zu lesen, was dein Termin gebracht hat.

Gruß
Elmar