Die Kupplung wird hin sein... Bei der Laufleistung doch schon fast überfällig...
Die Kupplung wird hin sein... Bei der Laufleistung doch schon fast überfällig...
Findest du?
Kenn viele E46 die bei über 200tkm noch mit der ersten unterwegs sind.
Meine rumpft auch langsam beim einkuppeln, bei 155tkm.
Von Schlupf allerdings nichts zu spüren
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Kenn viele E46 die bei über 200tkm noch mit der ersten unterwegs sind.
Meine rumpft auch langsam beim einkuppeln, bei 155tkm.
Von Schlupf allerdings nichts zu spüren
Meine rumpft auch minimal, aber das bei 165.000 die Kupplung überfällt ist halte ich für Schwachsinn !
Das kann man nicht pauschal sagen, bei einem hält die Kupplung nur 100.000 beim anderen 300.000 km 
Meine rumpft auch langsam beim einkuppeln, bei 155tkm.
ja, eine def. Kupplung macht sich ja mehr beim Einkuppeln bemerkbar..
Der TE beschrieb es ja auch beim Auskuppeln...
Meine rumpft auch minimal, aber das bei 165.000 die Kupplung überfällt ist halte ich für Schwachsinn !
Das kann man nicht pauschal sagen, bei einem hält die Kupplung nur 100.000 beim anderen 300.000 km
Meine wird Anfangs sehr gelitten haben, 1. Auto halt ...
Ich weiß aus einem anderen Forum das einer bei seinem 530D 750tkm mit der 1. Kupplung gefahren ist ...
bei einem hält die Kupplung nur 100.000 beim anderen 300.000 km
bei manchem auch nur 50 oooKM..Hatte mal so ein Auto gakauft von jemanden, der auf der Kupplung stand.
Kommt eben auch auf die Bedingungen an, wie Streckenprofil usw. Ob ich nun morgens um 4 zu Arbeit fahre oder in der Rush hour.. das sind eben 2 verschiedene Schuhe..
Dann ist die Kupplung eben bei dem einen schneller und bei dem anderen erst vei 300 000KM kaputt.. Keine dieser Behauptungen hat was mit "Schwachsinn" zu tun....
bei mir hat sie nur 9000 KM gehalten dann war ZMS und Kupplungsbelag defekt 
@TE: du hast es wohl nicht so mit den Kupplungen 
Hast schon mal rumprobiert in sachen Kupplung schleifen lassen beim Anfahren?
ob du irgendwie ein Rupfen verspürst?
oder schonmal den Kupplungstest gemacht?
Hohen Gang einlegen 3 - 5 und dann Kupplung auslassen und gleichzeitg Gasgeben?
ob sie durchrutscht?
weil mein Kupplungspedal ist auch bisschen anders als bei anderen e46 obwohl alles neu ist in sachen ZMS und Kupplung
PS: wie ich dir schon mal gesagt hab hört man das ZMS beim abstellen..
sollte dies nicht der fall sein wird es zu 80 % nicht defekt sein..
ZMS ist ja eigentlich kein verschleißteil
