Hört es bei einer höheren Geschwindigkeit dann auch wieder auf oder ist das dann durchgehend ab 80 km/h?
Erster Einfall: Räder auswuchten ...
Ab 80-110 deutet nach Spurstangen, da ich es auch letzte jahr hatte, könnt natürlich auch Querlenker sein.
Unwucht war auch mein erster Gedanke, aber die beschriebenen Geräusche passen eher nicht dazu. Spurstangen evtl. ausgeschlagen? Bremsscheiben verzogen? Ist vor Auftreten des Problems irgendwas passiert (Bordstein erwischt, Vollbremsung o.ä.)?
Hm, dann tippe ich mal weiter auf die Spurstangen. Vielleicht auch Koppelstangen. Querlenker glaube ich eher nicht, bin ne Weile mit ausgeschlagenen Lagern rumgefahren, da wackelte das Lenkrad nur beim Bremsen.
Letztendlich musst du eh in die Werkstatt und es prüfen lassen, viel bringt das Rumgerate hier nicht.
1. Kontroliere mal ob die Felgen noch festgezogen sind.
2. Lenkrad einschlagen und Stabis überprüfen, kannst sehen es gebrochen ist.
3. Durchgehend hatte ich es net immer zwischen 80 und 110 kmh
Hallo,
hatte fast die selben "Geräusche" und die gleiche Auswirkung vor ca einem Jahr bei meinem e36. Bei Geschwindigkeiten ab 60 - ca85 km/h sehr starkes Schlagen des Lenkrads. Ab ca 90 km/h war es weg und kam wieder bei ca 150km/h.
Daraufhin Spurstangen getauscht- Problem war weiter vorhanden
Bremsscheiben und Beläge getauscht- Problem war weiter vorhanden
Querlenker re + li getauscht- Problem war immer noch da.....
Räder gewuchtet, keine Besserung.
Problem in der Arbeit geschildert, Testspezialisten fahren lassen- Aussage von ihm: Überprüfe mal deine Radlager evtl kommt es davon, da Du ja alles andere schon in frage kommende gemacht hast.
Siehe da, kleines Teil sehr gr0ße Wirkung Radlager VA getauscht- Problem weg.
Evtl ist es bei Dir auch so?!
Alles anzeigenHallo,
hatte fast die selben "Geräusche" und die gleiche Auswirkung vor ca einem Jahr bei meinem e36. Bei Geschwindigkeiten ab 60 - ca85 km/h sehr starkes Schlagen des Lenkrads. Ab ca 90 km/h war es weg und kam wieder bei ca 150km/h.
Daraufhin Spurstangen getauscht- Problem war weiter vorhanden
Bremsscheiben und Beläge getauscht- Problem war weiter vorhanden
Querlenker re + li getauscht- Problem war immer noch da.....
Räder gewuchtet, keine Besserung.
Problem in der Arbeit geschildert, Testspezialisten fahren lassen- Aussage von ihm: Überprüfe mal deine Radlager evtl kommt es davon, da Du ja alles andere schon in frage kommende gemacht hast.
Siehe da, kleines Teil sehr gr0ße Wirkung Radlager VA getauscht- Problem weg.
Evtl ist es bei Dir auch so?!
Ich finde sowas immer faszinierend...Reparatur im Ausschlußverfahren. 
Dann lieber Geld für ne vernünftige Diagnose zahlen und deutlich billiger dabei weg kommen.
