Ich hab nur die WaPu gewechselt...vorsorglich und auch ohne weitere Probleme. 
So klingt eine defekte Wasserpumpe
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Master of Desaster...
So sah die ERSTE Wasserpumpe des Cabrios aus. Direkt rechts daneben die neue WP sehr günstig bei ebay...
Dann traten ja die Probleme nach nicht einmal 10 Kilometern auf...
Heute dann dieses Bild...
Da ich dann heute (am Samstag) zum
fuhr, sammelte mein Dad die restlichen Einzelteile aus dem Kühlkreislauf ein.
Dann ab zu Mama... Die puzzlete dann die Teile wieder zusammen, so dass ich mir ein Bild machen konnte, ob Stücke fehlen. Die maximale Größe von den Reststücken wurde von mir als unbedenklich eingestuft und schwubs die BMW Pumpe eingebaut... Sie war zwar mit ca. 90 Euro recht teuer... Aber zumindest hat die erste von BMW 190.000 Kilometer gehalten... Die Ersatzpumpe dann 000.010 Kilometer! und wenn die neue dann wieder 190.000 Kilometer hält
Jetzt ist auch der "Strahl" wieder zu sehen...
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