kurze batterie anzeige während der fahrt !

    Erstmal hallo leute,



    ich bin eigentlich stolzer besitzer eines 318i´s, allerdings hab ich zu zeit ein wenig schwierigkeiten....



    ich fang mal von vorne an....



    vor ca 2 wochen hatte ich das problem das bei manchen fahrten die batterie leuchte kurz 1 sek an ging und ein rucken durchs auto ging.


    das auto lief aber dannach ohne probleme weiter....


    so dann war 1woche gar nichts, ich dachte schon "oh super alles weg =) "



    tjo pech am montag früh ging dann gar nichts mehr... ich schätze mal batterie war leer... ( dabei weiß ich jetzt nicht ob ich vllt licht angelassen haben könnte, also es könnte sein^^ )


    so jedenfalls nach kurzem fremdstarten lief er dann auch wieder schnurrig... dann bin ich ne ganze weile rumgefahren damit sich die batterie wieder läd war auch alles wieder top nur leider hab ich nun das die batterie leuchte wieder in der fahrt kurz aufleuchtet immer so 1 -3 sek lang + ein kurzes rucken im auto und alles ist wieder gut... das passiert aber nun pro fahrt ( ca 30-40 km) 1bis 5 mal ....


    ich war gestern in der werkstatt und wollte fehler auslesen lassen... --> na super hab nen termin für freitag bekommen-.-


    nun hab ich natürlich angst das es was ernstes sein könnte.... und wollte frage ob ihr evtl wisst was es ist? bzw und ob ihr meint ich könnte die 2tage also bis freitag noch fahren? oder sollte ich ihn lieber stehen lassen ( ist nur ein wenig blöd da ich vom dorf komme...) evlt ist mir auch aufgefallen das die kühltemperatur leicht über der mitte steht ( kann ich jetzt leider nicht 100ig sagen..., da ich mehr angst vor dem batterie zeichen hatte ^^)



    aufalle fälle schonmal danke für euere hilfe oder mitgefühl ^^ :)

    Denke auch Lima - allerdings würde ich mal die Batterie messen.. sprich, morgen früh mal mit dem Messgerät dran, dann lässt ihn eine Weile laufen und misst im Leerlauf etwa 14-15 V, ein zweiter soll dann mal etwas Gas geben und warten bis die Bat. Leuchte angeht -> wieder messen. Dann wirds schon interessanter :)

    hab mal einwenig gegooglet und das herrausgefunden



    1. Das Ruckeln:Nockenwellensensor defekt


    2. Die Warnleuchten:Li-Ma Regler defekt.



    evtl... ob es stimmt kA....



    wir ihr sagt das es ein prob mit der lima ist... kann ich trotzdem die 2tage ohne größere bedenken damit fahren? muss ja irgendwie aus meinem kuhdorf kommen ^^ ( falls das ne doofe frage ist..., kenn mich mit kfz usw nicht so aus :) also bitte verzeiht mir meine unwissenheit :) )

    Genau gleiches Problem hatte ich auch.
    Dachte danach irgendwas stimmt mit der batterie nicht. Naja, bin so weiter gefahren, dann ging mein auto entweder aus, oder wenn die batterie leuche leuchteten war eben batterie leer wenn ich das auto abgestellt hab.
    Schnell zum freundlichen gefahren (wie immer hats fast ne woche gedauert mitm termin) und auto da gelassen. Nach meien angaben dachten sie auch an Nockenwellensensoren oder so. Naja insgesamt wurden 7 tests durchgeführt und problemstelle gefunden, Impulsgeber für kolbenwellen (oder kolbenwellensensoren) war kaput (das untere glaube ich).
    28€ und noch was material kosten + 7 test ca 100€ + Arbeitslohn + Mwst dürfte ich dann am ende genau 379,56€ zahlen. (+ leihwagen)
    Naja, ist jetzt ca 2 monate her. Bis jetzt nichts mehr, also die 380 euronen haben sich gelohnt denke ich, denn es ist wirklich gefährlich wenn einen das auto mitm tempo 200 auf autobahn ausgeht...


    Aber zuerst wie V-Pixel gesagt hat messen, dann wenn möglich fehlerspeicher auslesen. Erst dann kann man was genaues sagen.



    (VORSICHT: Auch wenn beim Fehlerauslesen Nockenwellensensoren angezeigt werden heißt es nicht dass direkt die NW sensoren kaputt sind, selbst wenn ein kabel von NWS kaputt sind wird es als ganze NWS als kaputt oder fehlerhaft angezeigt. Also nicht den fehler wie ich machen und direkt die sensoren wechseln. Lass die profis das machen)


    Grüße aus Bochum

    gut das er komplett ausging in der fahrt hatte ich zum glück noch nicht halt nur immer dieses kurze rucken... was mir dann meist auch schon das herz in die hose rutschen läst...



    aber danke für die tips... dann hab ich schon wenigstens nen ansatz wenn ich freitag da hin fahre :)

    ---> mal nen kleinen zwischenstand:



    also war heute in der werkstatt, und siehe da, der kolbenwellengeber soll woll ausgetauscht werden....


    naja nun darf ich noch ne woche warte bis das teil da ist und ausgetauscht werden kann...



    ich hoffe wirklich das sich das dann erledigt hat...



    nochmal danke an alle =)